ቱቦዎችን የመተካት አስፈላጊነት በሃይድሮሊክ ማተሚያዎች ላይ በጣም የተለመደ ነው

ቱቦዎችን የመተካት አስፈላጊነት በሃይድሮሊክ ማተሚያዎች ላይ በጣም የተለመደ ነው.የሃይድሮሊክ ቱቦ ማምረቻ ትልቅ ኢንዱስትሪ ነው, ውድድሩ በጣም ኃይለኛ ነው, እና ብዙ ላሞች በዙሪያው ይሮጣሉ.ስለዚህ, እርስዎ ባለቤት ከሆኑ ወይም ለሃይድሮሊክ መሳሪያዎች, ምትክ ቱቦዎችን የሚገዙበት, እንዴት እንደሚሠሩ, እንደሚጸዱ እና እንደሚከማቹ, በማሽንዎ ላይ ከመጫንዎ በፊት ግምት ውስጥ መግባት አለባቸው.
አንድ ቱቦ በማምረት ሂደት ውስጥ, ወይም ይልቅ, ቱቦ መቁረጥ ሂደት ውስጥ, ብክለት ወደ ቱቦው ማጠናከር እና መቁረጫ ምላጭ ራሳቸውን ከ ብረት ቅንጣቶች መልክ, እንዲሁም ፖሊመር አቧራ ከ ውጫዊ ንብርብር ውስጥ ይታያል. ቱቦ እና የውስጥ ቧንቧ.
በሚቆረጥበት ጊዜ ወደ ቱቦው የሚገባውን የብክለት መጠን መቀነስ የሚቻለው ከደረቅ መቁረጫ ቢላዋ ይልቅ እርጥብ መቁረጫ ቢላዋ በመጠቀም፣ ቱቦው በሚቆረጥበት ጊዜ ንጹህ አየር ወደ ቱቦው ውስጥ በመንፋት እና/ወይም የቫኩም ማስወገጃ መሳሪያ በመጠቀም ነው።የመጨረሻዎቹ ሁለቱ ረጅም ቱቦዎችን ከሪል ወይም ከተንቀሳቀሰ ቱቦ ጋሪ ሲቆርጡ በጣም ተግባራዊ አይደሉም.
ሩዝ.1. ዴኒስ ኬምፐር, ጌትስ የምርት አፕሊኬሽኖች መሐንዲስ, በጌትስ የደንበኞች መፍትሄ ማእከል ውስጥ ቱቦዎችን በንጽሕና ፈሳሽ ይጥላል.
ስለዚህ, ትኩረቱ ከመጫኑ በፊት እነዚህን የመቁረጫ ቅሪቶች, እንዲሁም በቧንቧው ውስጥ ሊገኙ የሚችሉ ሌሎች ብክለቶች ውጤታማ በሆነ መንገድ መወገድ አለባቸው.በጣም ውጤታማ እና በጣም ታዋቂው ዘዴ ከተጨመቀ አየር ጋር የተገናኘ ልዩ አፍንጫ በመጠቀም የአረፋ ዛጎሎችን በማጽዳት ቱቦ ውስጥ መንፋት ነው።ይህን መሳሪያ የማያውቁት ከሆኑ ጎግልን “ሃይድሮሊክ ሆስ ሪግ” ይፈልጉ።
የእነዚህ የጽዳት ስርዓቶች አምራቾች በ ISO 4406 13/10 መሰረት የቧንቧ ንፅህና ደረጃዎችን እንዳገኙ ይናገራሉ.ነገር ግን ልክ እንደ አብዛኞቹ ነገሮች፣ የተገኘው ውጤት በበርካታ ተለዋዋጮች ላይ የተመሰረተ ነው፣ ይህም ቱቦውን ለማጽዳት ትክክለኛውን ዲያሜትር በመጠቀም ፣ ፕሮጀክቱ በደረቅ ወይም እርጥብ መሟሟት እና የተተኮሱ ጥይቶች ብዛት።በአጠቃላይ, ብዙ ጥይቶች, የቧንቧው ስብስብ የበለጠ ንጹህ ይሆናል.እንዲሁም, የሚጸዳው ቱቦ አዲስ ከሆነ, ጫፎቹን ከመቁረጥዎ በፊት በጥይት መተኮስ አለበት.
የሆረር ሆስ ታሪኮች በአሁኑ ጊዜ እያንዳንዱ የሃይድሪሊክ ቱቦ ማምረቻ ቱቦዎችን በባለቤትነት ይጠቀማል እና ቧንቧዎችን ይጠቀማል, ነገር ግን ምን ያህል በትክክል እንደሚሰሩ ሌላ ጉዳይ ነው.ይህ ማለት የሆስ መገጣጠሚያ የተወሰነ የንፅህና ደረጃን እንዲያሟላ ከፈለጉ በከባድ መሳሪያዎች መካኒኮች በሚከተለው መመሪያ እንደታየው መግለፅ እና እሱን በጥብቅ መከተል አለብዎት።
"አንዳንድ ቱቦዎችን በ Komatsu 300 HD ለደንበኛ እለውጣለሁ እና ከመልበሴ በፊት ቧንቧዎቹን እያጠብኩ እንደሆነ አስተዋለ.ስለዚህ ‘ሲሠሩ ያጥቧቸዋል አይደል?’ ብሎ ጠየቀ።እኔም 'በእርግጥ ነው፣ ግን መፈተሽ እወዳለሁ።“ባርኔጣውን ከአዲሱ ቱቦ ላይ አውጥቼ በሟሟ ታጠብኩት እና እሱ እያየ ይዘቱን በወረቀት ፎጣ ላይ ጣልኩት።መልሱ “ቅዱስ (ገላጭ)” የሚል ነበር።
መከበር ያለበት የንጽህና መስፈርቶች ብቻ አይደሉም።ከጥቂት አመታት በፊት፣ እኔ በደንበኛ ቦታ ላይ ነበርኩኝ፣ አንድ ቱቦ አቅራቢ ብዛት ያለው የቧንቧ ማሰባሰቢያ ወደ ደንበኛው ሲመጣ።የእቃ መጫዎቻዎቹ ከጭነት መኪናው ላይ ሲወጡ፣ አይን ያለው ማንኛውም ሰው ምንም አይነት ቱቦዎች ወደ ውስጥ እንዳይገቡ የተከለከሉ መሆናቸውን በግልፅ ማየት ይችላል።እና ደንበኞች ይቀበላሉ.ነት.አንዴ የሆነውን ካየሁ በኋላ ደንበኞቼ ሁሉም ቱቦዎች በተጫኑ መሰኪያዎች እንዲመጡ ወይም እንዳይቀበሉት እንዲጠይቅ መከርኩት።
ማጭበርበሮች እና መታጠፊያዎች የትኛውም ቱቦ አምራች ይህን የመሰለ ግርግር አይታገስም።ከዚህም በላይ በእርግጠኝነት ብቻውን ሊተው የሚችል ነገር አይደለም!
ተለዋጭ ቱቦን ለመጫን ጊዜው ሲደርስ, ንጽህናን ከመጠበቅ በተጨማሪ, ለጋዝ በትኩረት ይከታተሉ, ሁሉም ክላምፕስ ጥብቅ እና ጥብቅ መሆናቸውን ያረጋግጡ, እና አስፈላጊ ከሆነ, ቱቦውን ከመጥፋት ለመከላከል ርካሽ የሆነ የ PE ጠመዝማዛ መጠቅለያ ይጠቀሙ.
የሃይድሮሊክ ቱቦ አምራቾች 80% የሚሆኑት የቧንቧ ብልሽቶች በውጫዊ አካላዊ ጉዳት ምክንያት የሚመነጩት ቱቦ በመጎተት፣ በመተጣጠፍ፣ በመቆንጠጥ ወይም በመፋቱ ነው።እርስ በእርሳቸው ወይም በዙሪያው ባሉ ንጣፎች ላይ ከሚጣበቁ ቱቦዎች መቧጠጥ በጣም የተለመደው የጉዳት ዓይነት ነው።
ሌላው የቅድሚያ ቱቦ ሽንፈት ምክንያት ባለብዙ አውሮፕላኖች መታጠፍ ነው።የሃይድሮሊክ ቱቦን በበርካታ አውሮፕላኖች ውስጥ ማጠፍ የሽቦ ማጠናከሪያውን ወደ ማዞር ሊያመራ ይችላል.የ 5 ዲግሪ ሽክርክሪት ከፍተኛ ግፊት ያለው የሃይድሮሊክ ቱቦ ህይወት በ 70% ያሳጥረዋል, እና 7 ዲግሪ ማዞር ከፍተኛ ግፊት ያለው የሃይድሮሊክ ቱቦን በ 90% ይቀንሳል.
ባለብዙ ፕላነር መታጠፊያዎች ብዙውን ጊዜ ተገቢ ያልሆነ ምርጫ እና/ወይም የቱቦ ​​ክፍሎችን የማዘዋወር ውጤቶች ናቸው፣ ነገር ግን ማሽኑ ወይም አሽከርካሪው በሚንቀሳቀስበት ጊዜ በቂ ያልሆነ ወይም ደህንነቱ ያልተጠበቀ ቱቦ በመገጣጠም ምክንያት ሊሆን ይችላል።
ለእነዚህ ብዙ ጊዜ የማይታዩ ዝርዝሮች ትኩረት መስጠት የውሃ ቱቦዎችን መለወጥ ብክለትን እና በነሱ ውስጥ ባሉ የሃይድሮሊክ ስርዓት ላይ ጉዳት እንዳይደርስ ማድረግ ብቻ ሳይሆን እነሱ በሚፈለገው መጠን እንደሚቆዩ ያረጋግጣል!
ብሬንዳን ኬሲ ከ20 ዓመታት በላይ የሞባይል እና የኢንዱስትሪ መሳሪያዎችን የማገልገል፣ የመጠገን እና የመጠገን ልምድ አለው።የሥራ ማስኬጃ ወጪዎችን ስለመቀነስ እና ስለማሳደግ ተጨማሪ መረጃ ለማግኘት…