304 316L ከቻይና ከ አይዝጌ ብረት ካፒታል ኮይል ቱቦ ኬሚካላዊ አካል

ጋዜጣዊ መግለጫ - ደሴት Offshore በቅርቡ ለሴንትሪካ ኢነርጂ አብራሪ በተከፈተ የውሃ ጥቅልል ​​በተሳካ ሁኔታ በመቆፈር ታሪክ ሰርቷል።ይህ ቴክኖሎጂ በባህር ዳርቻው ኢንዱስትሪ ውስጥ ከዚህ በፊት ጥቅም ላይ ያልዋለ ሲሆን ከመሳሪያዎች ጋር ከተለመደው ቁፋሮ የበለጠ ደህንነቱ የተጠበቀ እና ርካሽ አማራጭ መሆኑን አረጋግጧል።

304 316L አይዝጌ ብረት ካፒላሪ ጥቅልል ​​ቱቦዎች አቅራቢዎች ከቻይና

300 ተከታታይ አይዝጌ ብረት በብዛት ጥቅም ላይ ይውላሉ, አብዛኛዎቹ የዝገት መቋቋም, የሙቀት መቋቋም እና ጥሩ የኬሚካል አፈፃፀም ጥንካሬ አላቸው.

ዝርዝር መግለጫ

የኬሚካል ስብጥር

ሜካኒካል ባህሪያት

ድርጅታችን የራሳችን የላቀ የፍተሻ መሳሪያ አለው አካላዊ ምርመራ እና ኬሚካላዊ ትንታኔን ጨምሮ ስፔክትራል ትንተና ፣ሜታሎግራፊክ ትንተና ፣አልትራሳውንድ ሙከራ ፣የጠንካራነት ሙከራ ፣የተፅዕኖ ሙከራ ፣የታጠፈ ሙከራ ፣በክፍል ሙቀት እና ከፍተኛ የሙቀት መጠን ወዘተ.

መተግበሪያዎች፡-

• ዘይት እና ጋዝ
• የምግብ አገልግሎት / ምግብ ቤት
• ሞተርስፖርቶች
• መንግስት/ወታደራዊ
• ፓምፖች እና ቫልቮች
• በማሽን የተሰሩ የጨርቅ እቃዎች
• የኃይል ማከፋፈያ
• ፋብሪካዎች

• ኤሮስፔስ
• የብረታ ብረት አገልግሎት ማእከላት
• ኑክሌር
• የባህር / የመርከብ ግንባታ
• የኬሚካል ማቀነባበሪያ

MOU ደሴት ኮንስትራክተር ከኢኮፊስክ በስተሰሜን በሚገኘው BUTCH PL 405 መስክ ከሼል መስመር በታች 360 ሜትር ጥልቀት የሌለው ጥልቀት የሌለውን ፓይለት ጉድጓድ እንዲቆፍር ታዝዞ ጋዝ ከተገኘ አብራሪውን በሲሚንቶ በደንብ እንዲሰካው ተደርጓል።ትክክለኛው የማምረቻ ጉድጓድ ከመቆፈርዎ በፊት በማጠራቀሚያው ውስጥ ጥልቀት የሌለውን ጋዝ ለመለየት የሙከራ ጉድጓዶች ይቆፍራሉ።ጥልቀት የሌላቸው ጋዞች በመሬት ቁፋሮው የመጀመሪያ ደረጃ ላይ ወደ ፍንዳታ ሊያመራ የሚችል ወደ ላይኛው ወለል ወይም ወደ ቅርፊት መስመር ቅርብ በሆነ ጥልቀት ላይ የሚከሰቱ የተደበቁ የአየር ኪስዎች ተብለው ሊገለጹ ይችላሉ።"እንደ አይስላንድ ኮንስትራክተር ከመሳሰሉት የባህር ዳርቻዎች ተንቀሳቃሽ መሳሪያ ይልቅ የፓይለት ጉድጓድ ለመቆፈር መሳሪያ መጠቀም በጣም ውድ ነው።ጋዝ ከተገኘ እና ጉድጓዱ መሰካት ካለበት፣ ማሽኑን ወደ አዲስ ቦታ ማዛወር ለሚቻል አዲስ አብራሪ ጉድጓድ ማለት ከፍተኛ ወጪ ማለት ነው።መርከብ መጠቀምም ከመርከቧ ጋር ሲወዳደር ጠቃሚ ነው፣ ምክንያቱም ፍንዳታ በሚከሰትበት ጊዜ ለመውጣት ረዘም ያለ ጊዜ ስለሚፈጅ ነው” ሲሉ ደሴት ኦፍ ሾር የፕሮጀክት ስራ አስኪያጅ አንደር ኦልሰን ገልፀዋል ።ወደ ደህና ቦታ በሚሄድበት ጊዜ ጥልቀት የሌለውን ጋዝ መልቀቅ ለማስቆም፣” ኦልሰን ቀጠለ።
መወጣጫ ከሌለ የባህር ዳርቻ መወጣጫ ጥቅም ላይ አይውልም ፣ እና ሽቦው በመርከቧ እና በባህር ውስጥ ባለው ከፍተኛ ቻርጀር መካከል ያለውን ውጥረት በሁለተኛው የቦርድ ሱፐርቻርጀር በኩል ይይዛል።ትክክለኛው ፓይፕ አይሽከረከርም, በእንፋሎት ውስጥ ያለው ግፊት ያለው ፈሳሽ ብቻ ትንሽ የሚሽከረከር ሃይድሪሊክ ሞተር ይሽከረከራል.የከርሰ ምድር ኢንጀክተር የተጠመጠመውን ቱቦ በመግፋት ወደ ጉድጓዱ ውስጥ ያስወጣል።“ከ2009 ጀምሮ ግባችን እዚህ ግብ ላይ መድረስ ነበር።በደሴቲቱ የባህር ዳርቻ ቁፋሮ ሥራ አስኪያጅ ፐር ቡሴት እንደተናገሩት በተጠቀለለ ቱቦ ምርትን ለመጨመር እና ከጉድጓዱ ውስጥ ተጨማሪ ዘይትና ጋዝ ለመጭመቅ ብዙ ጥገና ማድረግ ይቻላል።የላይኛው ጉድጓድ.ዛሬ እነዚህ ክዋኔዎች የሚከናወኑት የጠመዝማዛ ቱቦዎችን መመገብ በሚችል የሪግ የባህር ላይ መወጣጫ በመጠቀም ነው።ይህ ውድ እና ጊዜ የሚወስድ ነው.ደሴት Offshore በሰሜን ባህር ውስጥ ሶስት የብርሃን ጥገና መርከቦችን በባለቤትነት ያስተዳድራል።በተለምዶ እነዚህ መርከቦች በጉድጓዱ ውስጥ የሽቦ ገመዶችን ይጠቀሙ ነበር.ዛሬ ጥገና በኬብል ቴክኖሎጂ ሊደረግ ይችላል, ነገር ግን ብዙ ተጨማሪ በጥቅል ቱቦዎች ሊሠራ ይችላል.አንድ ምሳሌ ፈሳሾችን ወደ ጉድጓዱ ውስጥ ማስገባት እና የበለጠ ከባድ የጥገና ሥራዎችን ማከናወን ለምሳሌ የምርት ቧንቧዎችን ወደ ቀድሞ መጠናቸው ለመመለስ።
በባህር ዳርቻ ላይ ለሚንሳፈፉ የንፋስ ኃይል ማመንጫዎች ጨረታ ከተሳካ ዓመት በኋላ፣ ገና የጀመረው ኢንዱስትሪ ለፈንጂ ዕድገት ዝግጁ ነው…
የዴንማርክ አምራች የጂኦዴቲክ ሶፍትዌሮች እና መሳሪያዎች የባህር እና የባህር ኃይል ኢንዱስትሪ ኢቪኤ በደመና ላይ የተመሰረተ ቀጭን ደንበኛን ጀምሯል…
የዩናይትድ ስቴትስ ሰው አልባ ተሽከርካሪ (ዩኤስቪ) ኩባንያ ሳይልድሮን ከ Seabed 2030 ጋር የመግባቢያ ስምምነት (MOU) ተፈራረመ።
ኢቪኤ ቫይፐርፊሽ የተባለ አዲስ የርቀት ቁጥጥር የሚደረግለት ተጎታች ተሽከርካሪ (ROTV) ለቋል።እንደ ኩባንያው ገለጻ፣ “አብሮገነብ ያለው ዳሳሽ…
ኮሌት ኮኸን የዩናይትድ ኪንግደም የቴክኖሎጂ ማእከል Net Zero (NZTC) ዋና ስራ አስፈፃሚ ሆነው ተሹመዋል።ሚርትል ዳውዝ አስታውቋል…
የጣሊያን ኢነርጂ አገልግሎት ኩባንያ ሳይፔም የባህር ላይ ንፋስ ተርባይን ለማግኘት ጥልቅ መሰረት ነው ያለውን…
የባህር ሃይል ቴክኖሎጂ ዘጋቢ ለባህር ሃይል፣ ለውሃ ውስጥ መከላከያ እና ለአካዳሚክ የተዘጋጀ በአለም ትልቁ የታመነ የኢንዱስትሪ ህትመት ነው።
የባህር ውስጥ ቴክኖሎጂ ኢኒውስ በውሃ ውስጥ ኢንዱስትሪ ውስጥ ትልቁ እና በጣም ስልጣን ያለው የኢ-ዜና አገልግሎት ነው፣ በሳምንት 3 ጊዜ ወደ ገቢ መልእክት ሳጥንዎ የሚደርሰው።